ועדת הכלכלה של הכנסת, בראשות ח"כ איתן כבל, אישרה היום תקנות שיאפשרו לרשויות המקומיות להפעיל מצלמות אכיפה בנתיבי תחבורה ציבורית, הוועדה אישרה בנוסף את המלצת משרד התחבורה להעלאת הקנס בגין נסיעה אסורה בנתיב תחבורה ציבורית מ-250 שקלים ל-500 שקלים.
יו"ר הוועדה ח"כ כבל אמר לאחר אישור התקנות כי ״מדינת ישראל, למרות ההתקדמות של השנים האחרונות, עדיין מפגרת אחרי העולם המערבי בכל הנוגע לשימוש בתחבורה ציבורית ממגוון סיבות. אישור התקנות היום מהווה עוד צעד קטן בדרך לייעול המנגנון שיאפשר לאזרחי ישראל לסמוך באמת על שימוש במערכת הסעת המונים והגעה בזמן ליעד״.
התקנות נועדו לקבוע את ההסדרה שתאפשר לרשויות המקומיות להציב את המצלמות ולתפעל אותן, תוך שהן מיידעות את התושבים מראש על האכיפה הצפויה והשימוש במצלמות.
את התקנות הגישה שרת המשפטים והן במקביל נועדו גם להסדיר את שמירת הסודיות ואבטחת המידע, כדי למזער את הפגיעה בפרטיות הציבור עד כמה שניתן, כתוצאה מהצבת המצלמות.
עוד נקבע, כי הרשויות המקומיות יציבו שלטים סמוך לנתיבי הנסיעה, לרבות לפני הכניסה לנתיבים, באופן שיבהיר לציבור כי הנתיב עשוי להיות מצולם, וכי הרשות המקומית תפרסם באתר האינטרנט שלה את רשמית נתיבי התחבורה הציבורית שבתחומה. כמו כן נקבע בתקנות כי הודעת תשלום הקנס תכלול את הצילום, או אפשרות לצפות בו באופן מאובטח באינטרנט.
כאמור, הוועדה אישרה גם תקנה של משרד התחבורה להכפלת הקנס על נסיעה בנתיב תחבורה ציבורית ל-500 שקלים. סגנית היועצת המשפטית של משרד התחבורה, עו"ד חוה ראובני, אמרה כי קנס של 250 שקלים הופך לעיתים את העבירה למשתלמת ולא משקף את חומרת השיבוש של תנועת התחבורה הציבורית, שבו רכב עם נוסע אחד מפריע לתנועה של אוטובוסים עם עשרות נוסעים בכל אחד ואף פוגע במדיניות הממשלה לעודד נסיעה בתחבורה ציבורית.
אביר סולטן, פלאש 90
