הפרויקט האחרון של כהן במשרד האוצר: טיפול במצוקת התחבורה בבית שמש

מאבק התחבורה בבית שמש:  חברי ועד הפעולה שהוקם ע"י תושבי העיר נועדו השבוע עם סגן שר האוצר איציק כהן.

הפגישה התקיימה ימים ספורים לפני סיום תפקידו כסגן שר האוצר לטובת כהונה כשר השיכון. למעשה, מדובר היה בפגישת העבודה האחרונה של כהן במסגרת תפקידו במשרד האוצר.

"היה לי חשוב לקיים את הפגישה הזאת למרות הלו"ז הצפוף היות ומדובר בנושא קריטי שאני כשליח ציבור מחויב לעשות הכל על מנת להביא את הפתרון הראוי לכך", אמר סגן השר.

לדבריו, "מצב התחבורה הציבורית בבית שמש קטסטרופלי, וכל הרשויות והגורמים הנוגעים בדבר מחויבים לעשות הכל על מנת לשים סוף לסבל של התושבים".

כהן הדף את הטענות למחסור בתקציב ואמר: "אם במשרד התחבורה לא מוצאים תקציב נעזור להם למצוא אותו". הוא הבטיח כי הוא ימשיך לטפל בסוגיה גם במסגרת תפקידו במשרד השיכון. "בסופו של דבר הרשויות אשמות במצב היות והן לא נקטו את הצעדים המתבקשים במסגרת האכלוס המאסיבי של העיר בית שמש", כך כהן.

כזכור, בעקבות המצוקה החליט יו"ר ועדת הכספים ח"כ משה גפני להקפיא העברת תקציב למשרד התחבורה עד לטיפול בנושא.

נכון לשעת כתיבת השורות, התקציב עדיין לא עבר למרות הסנקציה של גפני, והתושבים בבית שמש מתכננים להחריף את המאבק. התושבים מפנים אצבע מאשימה לשר התחבורה שנמנע, לטענתם, מטיפול ממשי בנושא.

"ההצהרות שלו נחמדות ומעודדות, אבל בפועל – לא קורה כלום בשטח. אולי זה המצב הפוליטי המפלגתי, אולי סיבות אחרות, אבל בתכלס תושבי בית שמש ממשיכים לסבול, וההבטחות הבומבסטיות לא ממומשות בשטח", אומר לנו יגאל חדד חבר מועצת העיר ומחברי ועד הפעולה.

לדבריו, "ההצהרות של סמוטריץ' מוכיחות שהוא מבין היטב את הבעיה ואת הצורך בפתרון, אבל איכשהו זה נתקע בשלב הביצוע. הדרישה שלנו היא שהשר ייכנס לעובי הקורה ויעשה מה שצריך כדי שהקווים יתוגברו מחר בבוקר".

כאמור, התושבים מתכננים להחריף את צעדי המחאה. מדובר, בין היתר, בשיירת מכוניות שתיסע בכביש 38 ותציף את הנושא, בהפגנות מחאה במוקדי המצוקה התחבורתית ועוד.

"אנחנו נחושים לשים סוף למצב הזה בכל מחיר, ומקווים שהמאבק יסתיים לפני שנאלץ להחריף את המהלכים שלנו".