העונש שיוטל על מבצעי תאונות 'פגע וברח' יוכפל מ-7 שנות מאסר בפועל ל-14 שנים. כך קבעה הממשלה הערב (ב') אחרי שהחוק עבר בקריאה שנייה ושלישית. יצוין כי החוק עבר בתמיכת 20 חברי כנסת וללא מתנגדים.
לראשונה קובע החוק כי גם נוסע שהיה ברכב הפוגע נושא באחריות ובמידה ולא ידווח על התאונה לשירותי החירום, יוטל עליו עונש של 7 שנות מאסר בפועל.
ח"כ משה מוץ מטלון (ישראל ביתנו), שיזם את החוק עם ח"כ זאב בילסקי (קדימה) אמר היום בכנסת: "היום יידע כל נהג העולה על הכביש כי חיי אדם אינם הפקר. רק ישיבה ממושכת מאחורי סורג ובריח תרתיע את עברייני התנועה שהפכו את ההפקרה לתופעה מכוערת".
ח"כ בילסקי אמר: "ההצבעה מהווה עשיית צדק עם הנפגעים בתאונות פגע וברח. הפקרת פצוע בתאונה והסתלקות מהמקום מבלי להזעיק עזרה היא תופעה שיש לעקור מן השורש".
הסנגוריה הציבורית התנגדה בעבר לחוק. לדבריה, ההנחה העומדת בבסיס החוק לפיה החמרת הענישה תביא להפחתת ההפקרה – מוטעית. הסנגוריה הציבורית הנפיקה חוות דעת, בה נכתב: "שורה ארוכה של מחקרים מטילים ספק בהנחה מקדמית זו, בפרט כאשר המבצע הפוטנציאלי נתון בסיטואציה רגשית מורכבת ותחת לחץ ופאניקה המונעים ממנו לקבל החלטה מושכלת, כפי שקורה פעמים רבות אצל נהגים המעורבים בתאונות דרכים".
עוד נכתב: "במקרים ממין אלה, רמת הענישה הקבועה בצד העבירה אינה בעלת השפעה הרתעתית מובהקת וממילא אינה משחקת תפקיד של ממש".
