חשיפה בלעדית: גם בארצות הברית, פקחיות – נשים העובדות במשרד התחבורה האמריקני, נשלחו לבדוק את פעילותה הנפרדת של חברת אוטובוסים בבעלות פרטית המפעילה קו מיוחד בין השכונות החרדיות בורו פארק ווויליאמסבורג, ומונהגת בה צורת הישיבה של קווי המהדרין. JDN הצטרף לנסיעה כזו.
נושא חם:
[postim]
מתחקיר שערך JDN בנושא עולה, כי ככל הנראה, הטריגט לסערה שהופכת את הציבור החרדי בשבוע האחרון ושמבעירה גלי הסתה בלתי נתפסים כלפי האוכלוסיה שומרת המצוות, החל בכלל בשל רעיון הישיבה הנפרדת שהונהג בבורו פארק לפני כמה שנים כבר, עוד לפני קווי המהדרין בארץ, על ידי חברת האוטובוסים החרדית "פרייבט טרנספורטיישן', ושגם בימים אילו, ממשיך לנהוג כך, כמעט ללא הפרעה כמו זו שנגרמה בארץ.
פקחיות בקדמת האוטובוס
אמנם, עם דבריה של מזכירת המדינה האמריקנית, הילארי קלינטון, בגנות הישיבה הנפרדת, לדעתה, נשלחו פקחים – פקחיות, עובדות משרד התחבורה על מנת להתיישב בקדמת האוטובוסים ולבדוק מה תהא התגובה, האם הן תישלחנה לאחור, ובכך תתפוסנה את 'פורעי החוק' ו'רודפי זכויות האדם'. למרבה הפלא, דווקא במקום שעורר את כל הסערה, לא נרשמה כל דרמה.
צוות JDN שהיה על אחד האוטובוסים שמיועדים לציבור החרדי בבורו פארק ובוויליאמסבורג, ואשר לוחות הזמנים ופרסומות החברה המפעילה אותם אף כתובים ברובם בשפת האידיש, ראה את ה'מיני דרמה' ואת הפרובוקציה שיכולה היתה להיווצר, אולם נדהם לראות כיצד במהלך כל הנסיעה לא נאמר לה דבר ולא היתה עילה להגברת גלי השטנה כלפי הציבור החרדי.
פרוספקט באידיש – אנגלית של חברת האוטובוסים לחרדים בניו יורק
ידענו מראש, אנחנו לא אומרים כלום
"ידענו על כך מראש", מספרים תושבי השכונה ונוסעי האוטובוס לJDN, "והוזהרנו שלא להיגרר, אלא להמשיך הלאה". אמר לנו אברך חסיד סאטמר מוויליאמסבורג שנאלץ לעמוד בנמשך הנסיעה. "גם לפני שהתפוצצה הפרשה", שכאמור, בבורו פארק היא כאין וכאפס לעומת המתחולל בארץ "מעולם לא נהוג היה להעיר לאשה שהתיישבה מקדימה, בין אם היא גויה, או שייכת למגזר החרדי". מספר לנו תושב בורו פארק.
חברה פרטית לציבור החרדי? כבר לפני שנים
מתברר, שגם רעיון החברות הפרטיות לציבור החרדי שרעיון דומה להן כבר הונהג באשדוד, לדוגמא, נולד גם בבורו פארק. חברת 'פרייבט טרנספורטיישן', שכשמה היא: תחבורה פרטית, משרתת ברוב הגדול רק את התושבים החרדיים, לצד מערך של אוטובוסים ורכבות של חברת התחבורה הגדולה בעולם: MTA, שרק ברכבתו הפועלות באיזור ניו יורק היא משנעת בכל יום כ-7 מליון איש.
האם גם בארץ יעברו לחברות פרטיות, או שיצליחו לאמץ בדרך ארץ את הנימוס המחוייב והרגישות המתבקשת בהפעלת קווי מהדרין שלא יגררו פרובוקציות מיותרות? ימים יגידו.
