כביש 9 הירושלמי נקרא ע"ש יגאל ידין, הוא המוכר ככביש המחבר לשכונות הירושלמיות רמת שלמה, נוה יעקב, פסגת זאב וכיציאה מהעיר למעלה אדומים, לים המלח ולאזור הבקעה.
שנים רבות היה הוא כביש פרברי דו מסלולי אשר התנועה זרמה בו ללא עומסים, אך עם השנים התרחבו השכונות במזרח העיר, גם מעלה אדומים גדלה והעומסים הגיעו ובגדול.
החיבור לכביש בגין, כביש 443 והנגישות לכביש 1 דרך מנהרת הארזים הפכה אותו לציר מרכזי ויעד להשקעה ופיתוח של הרשויות השונות.
בשנים האחרונות נערכות בכביש עבודות תשתית נרחבות כאשר הפרויקטים הגדולים עוד לפנינו.
לפני מספר שבועות נפתח לתנועה מחלף רמת שלמה, בצעד היסטורי ביטל את הרמזור בכניסה לשכונה, הנגיש אותה בכניסה וביציאה ולא פחות חשוב מכך מאפשר זרימה חלקה ובטוחה בכביש לבאים מכיוון הגבעה הצרפתית והיוצאים מהעיר ביציאה זו.
מחלף רמת שלמה מאפשר את הכפלת כמות התושבים בשכונה במאות יח"ד הנבנות ומתאכלסות בתקופה זו, אך אפילו בנקודה זו בכביש, הוא רק התחלה לחיבור מהיר לשכונות העיר דרך קרית המדע הר חוצבים, את פרויקט ההמשך שנקרא כביש 22 נסקור כשיהיה קרוב יותר לביצוע.
כאמור בשבועות הבאים נסקור את יתר הפרויקטים המבוצעים לאורך הכביש ובהמשך אי"ה נסע יחד ונכיר פרויקטים נוספים חשובים בתחבורה.
*התמונות באדיבות חברת 'מוריה' וחברת הניהול של הפרויקט 'עדי הדר'.
מרתק. נשמח לסקירה מקיפה על פרויקטים דומים בירושלים
וואו!
סוף סוף מישהו כותב לענין עם ידע מקצועי אמיתי.
רוצים עוד
הרמזור בכניסה הועבר, לא בוטל
כבר השקיעו מליונים חפרו שנים ובסוף רמת שלמה נשארה עם נתיב אחד בלבד בכניסה וביציאה שיש קו הפרדה גבוה ביניהם ואם נתקע שם אוטבוס או ח"ו אירוע בטחוני רמ"ש במצור. לא חבל???
למה לא צוין בכתבה המערת קבורה המפוארת שנשארה באמצע הכביש החדש
אוהב מאוד כתבות מהסוג הזה תמשיכו ככה ותעלו לעיתים יותר קרובות ואם יותר תמונות.. וגם סיקורי נדל"ן
זה כתבות מעניינות
רק להוסיף שעכשיו יש שתי רמזורים ומקןים שכשהשכונה תתרחב זה לא יהפוך לפקק אחד גדול