ממשלת ארצות הברית וצרפת החלו במגעים לגיבוש פיצויים לקורבנות השואה ולמשפחותיהם של אלה שגורשו על ידי חברת הרכבות הצרפתית (SNCF) למחנות הנאצים במלחמת העולם השנייה, כך נמסר בהודעת הבית הלבן.
סטיוארט אייזנשטיין, עורך דין המשמש כיועץ שר החוץ ג'ון קרי לענייני השואה, אישר את דבר המגעים בענין, אייזנשטיין אומר כי לזכותם של הצרפתים ייאמר כי הם אלו שבאו ואמרו "יש חורים בשמיכה של תכנית הפיצווים לניצולי השואה".
חברת הרכבות הלאומית של צרפת סייעה בהעברתם של כ-76,000 בני אדם למחנות הריכוז בקרונות בקר צפופים ומחניקים, לפחות 2,000 מהם נהרגו במחנות אלו.
הבית הלבן הוסיף כי מחוקקים מניו יורק וממרילנד פוגעים ביוזמה כיוון שהם פועלים לגיבוש הצעת חוק שתכריח את SNCF לשלם פיצויים לקורבנות השואה, לפני שתוכל להשתתף במכרז בשווי 2.2 מיליארד דולר להקמת מסילות רכבת קלה במרילנד שבארה"ב. הבית הלבן קרא בהודעתו לחוקים אלה "מכשול רציני" במשא ומתן עם ממשלת צרפת.
קרא עוד:
[postim]
בעשרים השנים האחרונות ישנה תנופה גדולה בנושא הפיצויים של חברות בינלאומיות הבאות בקשרי מסחר עם ארה"ב. מצער הדבר שחברות אלו חתמו על הסכמים עם ישראל באין מפריע, הגם כי המכרזים בישראל אינם בהיקף כה נרחב שיאפשר להעלות דרישות מהחברה, אך היה מקום לאזכור סמלי או לפחות לקבלת אחריות תיאורטית.
חברת הרכבות הלאומית של צרפת ה-SNCF המפעילה קווי רכבת רבים בצרפת וברחבי אירופה, נמצאת כיום בשותפות בהנהלת ותפעול המטרונית בחיפה, כמו"כ לקראת ביקורו של נשיא צרפת בישראל לפני כחצי שנה, חתמו יו"ר החברה הצרפתית גיום פפי ומנכ"ל רכבת ישראל בועז צפריר, על הסכם שיתוף פעולה שיכלול הכשרה של נהגי רכבת ישראל, פיתוח ומודרניזציה של תחנות הרכבת הישראליות, הנגשת המידע לנוסע ואספקת קרונות להובלה.
צילום: Phil Scott
