החל מהשבוע הבא: 14.5% הנחה בתחבורה הציבורית

יו"ר ועדת הכספים גפני 'סינדל' את שרי האוצר והתחבורה, כך שלא ניתן יהיה לבטל את ההפחתה בשל נסיבות משתנות • שר הפנים דרעי: "אמירה חברתית חשובה על הוזלת מחירי שירותי היסוד" • עלות ההנחות בתחבורה הציבורית: 660 מיליון ₪ בשנה

יומם של נוסעי התחבורה הציבורית הגיע! הבוקר (ב') אישרה ועדת הכספים פה-אחד, הצעת חוק הקובעת הנחה בשיעור 14.5% בתעריפי הנסיעה בתחבורה הציבורית.

יו"ר ועדת הכספים, ח"כ משה גפני הוציא מנוסח הצעת החוק סעיפים שהיו מאפשרים לשרי האוצר והתחבורה, לשנות את גובה ההפחתה או אף לבטלה בשל נסיבות משתנות: "המטרה להפחית את מחירי הנסיעה בפועל ולמנוע אפשרות של ביטול ההפחתה עקב שינויי מדיניות. זהו מהלך חברתי חשוב ולא יתכן ששר זה או אחר יחליט לבטל אותה מסיבות כלאחר יד".

שר הפנים, אריה דרעי שקידם את המהלך אמר כי מניסיונו, הפחתות שלא במסגרת חקיקה דינן להתבטל.

עוד קבע יו"ר הוועדה גפני, כי ההנחה תיכנס לתוקף כבר ביום שני הבא, ט"ו בשבט תשע"ה (24.1.16).

קרא עוד:
[postim]

שר הפנים, דרעי: "ההנחות בתעריפי התחבורה הציבורית יש בהן אמירה חברתית חשובה על הכיוון אליו אנחנו הולכים – הוזלת יוקר המחייה ובמיוחד הוזלת מחירי שירותי היסוד. בתחילה רצינו בהסכמים להפחית את המע"מ אך הגענו למסקנה שהתקציב הגדול שעמד לרשותנו להנחות לציבור יתבזבז בדרך הזו ועל-כן מתוך כוונה להיטיב באמת, החלטנו ללכת על הנחוה בתעריפי התחבורה הציבורית לכולם ללא הבדל".

דרעי הסביר את ההחלטה לעקוף את שרי האוצר והתחבורה ע"י חקיקה במקום פרסום צווים להוזלת תעריפים בלבד: "החלטנו ללכת על חקיקה ראשית על-מנת למנוע מצב שבשנה הבאה יבוטלו ההנחות. עלות המהלך 660 מיליון ₪. בהמשך נפעל להוזלת תעריפי המים והחשמל".

דרעי קרא לחברי הכנסת לאשר את הצעת החוק בוועדת הכספים בזריזות, על-מנת שעוד היום בשעות הערב, ניתן יהיה לאשר אותה במליאת הכנסת, כיוון ש"התקציב להנחות כבר מונח מה-1 בינואר וחבל על כל יום שעובר. יש לאשר את החוק על-מנת שהחל מהימים הקרובים נוסעי התחבורה הציבורית יוכלו ליהנות כבר מההנחות".

חברי הכנסת מהאופוזיציה הפתיעו בשבחים שהרעיפו על דרעי על המהלך של הנחות בתעריפי התחבורה הציבורית, לאחר שרק בשבוע שעבר התנגדות למינויו לשר הפנים. ח"כ מנואל טרכטנברג בירך אף הוא ואמר "לא חייבים להוריד מע"מ בהכרח אבל יש לטפל בסוגיית המיסוי העקיף. זה לא חכמה שהגירעון נמוך, כי זה נעשה על חשבון האזרחים".

בסיכום דבריו אמר גפני: "לא נאפשר להסיט את התקציב המיועד להנחות בתחבורה הציבורית לשימושים אחרים".

עדכון  18:35 – מליאת הכנסת אישרה בקריאה שנייה ושלישית את הצעת חוק תעריפי התחבורה הציבורית בהסכמת 93 ח"כים, ללא מתנגדים

(אילוסטרציה: פלאש 90)

מה ברצונך לחפש?

נתקלתם בחדשה מרעישה? ידיעה מעניינת מוזמנים לספר לנו