שר התחבורה ישראל כץ השיב במליאת הכנסת על שאילתה של ח"כ יואל חסון בנושא ההערכות לקראת תחילת העבודות על הרכבת הקלה בתל אביב והתייחס גם לביקורת שנשמעה מכיוונו של השר לביטחון פנים גלעד ארדן.
השר כץ: "העבודות יצאו לדרך בראשון הקרוב בערב, זאת המציאות וכל השאר זה סיפורי חולדות וחששות לגיטימיים. האלטרנטיבה היא לא לעשות ואנחנו בעד לעשות. גוש דן הוא המרכז העסקי של ישראל וריכוז האוכלוסייה הגבוה ביותר. אם הייתי מגיע למסקנה שלא צריך את הפרויקט הייתי בא לממשלה ומחליט שלא מקימים. ההחלטה להלאים את הקווים הייתה נכונה, היזמים הפרטיים לא היו מסוגלים לעמוד בלוח הזמנים הקודם.
"המבקר מאוד מעריך את עבודתי ברחבי המדינה, אמרתי למבקר המדינה שאסור שתהיה שיטה שאומרת לשרים שב ואל תעשה, 50 שנה לא קרה כלום. אני חושב שזה דבר קיומי, אפילו קהיר השיגה אותנו כבר, כאן זה לא קרה כי אנשים פחדו לקבל החלטות. אני אחראי לפרויקט וראש הממשלה מגבה אותי, גם שלושת שרי האוצר האחרונים מגבים אותי. אני לא חומק מאחריות ואני אחראי לפרויקט הזה.
קרא עוד:
[postim]
"לא נכון שלא הייתה היערכות, הייתה היערכות. אני מתכוון ביום ראשון בבוקר לנסוע בשאטלים ומבטיח לכם שהם לא יהיו מלאים. גם על הנתיב המהיר היו התקפות בהתחלה ולאט לאט הוא התמלא. ייקח זמן להרגיל את הציבור, לאזרחים לוקח זמן להסתגל. בכל השנים האחרונות אני מקדם תכנית לממן את כל העלות של הנת"צים והתשתיות על מנת שיהיו יותר נת"צים על חשבון הרכבים הפרטיים. זה לא קורה בין לילה.
אם יש שר שטוען שיש גוף שלא ערוך לאכיפה מה זה קשור לרכבת הקלה? משרדנו פעל מול האוצר שבאופן חריג הסכימו להוסיף תקנים וציוד לטובת המשטרה. המשטרה יודעת לרכז שוטרים מכל מיני משימות. הקצנו ציוד ורכב למשטרה לצורך אכיפה, אושרו תוספת תקנים ואנחנו מאשרים חוק שמעביר את האכיפה בנת"צים לעיריות. עיריית תל אביב תוודא שתהיה אכיפה אלקטרונית ומי שיכנס לנתיבים, העיריה תגבה ממנו את הקנסות."
אילוסטרציה: פלאש 90
