נשיא ארצות הברית דונלד טראמפ איים לא פעם כי על החברות האירופיות לבור בין השוק האיראני לאמריקני, טראמפ הבהיר כי לא מעניין אותו מה היא עמדת האיחוד האירופי בנוגע לסנקציות שהטיל על איראן, אבל שיהיה ברור "מי שיעשה עסקים עם איראן, לא יעשה עסקים עם ארצות הברית" אמר טראמפ בכמה הזדמנויות. ונראה שעוד ועוד חברות עשו את הבחירה המובנת מעליה של השוק הכלכלי העשיר של המעצמה הגדולה בעולם לעומת הכלכלה האיראנית הקורסת.
היום הצטרפו לרשימה שלושה חברות תעופה אירופיות, אייר פראנס הצרפתית, בבריטיש איירוויס הבריטית ו-KLM ההולנדית, כי יפסיקו בקרוב את טיסותיהם לטהרן בירת איראן. בחברה הבריטית תתבצע הטיסה האחרונה לטהרן ב-22 בספטמבר ובצרפתית וההולנדית הטיסה האחרונה תהיה ב24 לחודש.
בחברות סירבו לפרט את הסיבה לביטול קווי הטיסה ומסרו כי זה "מסיבות כלכליות". אחת ה"סיבות הכלכליות" היא ירידת ערך הריאל האיראני, מה שגרם לכך שלתושבי הרפובליקה יש פחות כסף לטיולים בחו"ל. שגריר איראן בממלכה הבריטית, חמיד ביידינג'אד, אמר על הודעת חברת התעופה הבריטית כי מדובר ב"החלטה מצערת. הנסיבות הכלכליות מוזרות שכן יש ביקוש גבוה לשירותי החברה".
הפגיעה הכלכלית של הסנקציות שהטיל נשיא ארצות הברית דונלד טראמפ על איראן לא מסתכמת רק בחברות תעופה, כשעסקים בינלאומיים רבים החלו להתנתק מהשוק האיראני, אליו חזרו רק לפני כשנתיים בעקבות הסכם הגרעין בין איראן לשש המעצמות, הסכם ממנו ארצות הברית פרשה בחודש מאי האחרון.
חברות ממגוון ענפים ומכל רחבי העולם נוטשות אט אט את המסחר עם טהרן בשל איום הסנקציות. אחת הגדולות שבהן היא תאגיד הרכב פיג'ו סיטרואן שמקורו בצרפת שדווקא סחרה עם האיראנים. בתחילת השבוע הודיע תאגיד צרפתי אחר 'טוטאל', העוסק בתחומי הנפט, כי יפסיק לפעול במדינה.
בינתיים, באירופה מנסה למנוע את קריסת ההסכם, והודיעו היום כי היא יעבירו לאיראן כ-18 מיליון יורו כסיוע לפיתוח כלכלתה, וזאת כחלק מחבילת סיוע של כ-50 מיליון דולר עליה הסכים האיחוד האירופי. שרת החוץ של האיחוד, פדריקה מוגריני, הסבירה את הסיוע ואמרה כי "החבילה תרחיב את הקשרים הכלכליים באופן שישפיע באופן חיובי על אזרחינו".
