בתחקיר שפורסם היום (שישי) על ידי חיל האוויר, כשלושה חודשים לאחר נחיתת החירום של מסוק יסעור בטיסת אימונים, נכתב כי הממצאים העלו שהתאונה בדרום נגרמה בעקבות כשל טכני שגרם להתפרקות ממסר המנוע השמאלי, שהובילה להתלקחות המסוק. הליקוי בממסרים, שאותם סיפקה היצרנית – החברה האמריקנית "סיקורסקי", הוביל לפי התחקיר לשחיקה מהירה.
מדובר צה"ל נמסר מממצאי התחקיר העלו כי התאונה נגרמה בעקבות כשל טכני שגרם להתפרקות ממסר המנוע השמאלי, שהובילה להתלקחות המסוק. הליקוי בממסרים, אותם סיפקה החברה, הוביל לשחיקה מהירה. אף שהליקוי זוהה על ידי החברה, לא הועבר המידע לידי חיל-האוויר. בנוסף, מצא צוות התחקיר כי תהליכי האחזקה בחיל לא הצליחו לזהות את הכשל בממסר.
על פי הודעת דובר צה"ל, בחודשים האחרונים נערכו עבודות אחזקה ובדיקות מקיפות למערך מסוקי ה"יסעור" בחיל-האוויר בתיאום עם החברה האזרחית וחילות נוספים מהעולם אשר מתפעלים מסוקים דומים. מסוקי ה"יסעור", כזכור, חזרו לטיסות אימונים לפני כחודשיים.
מפקד החיל קיבל את התחקיר והממצאים שהוצגו לו, וציין כי תהליך החקירה היה ראוי ומקצועי. עוד ציין כי מדובר בתקלה חריגה. ראשית הצירים לאירוע הייתה בממסר שהתפרק. ישנם תהליכי אחזקה בחיל הניתנים לשיפור כדי לאפשר זיהוי מוקדם של ליקויים וכשלים דוגמת מקרה זה. מפקד חיל-האוויר חזר על תפיסתו שכל תאונה היא בת מניעה, וציין כי לחיל-האוויר הערכה רבה לחברה האזרחית על שיתוף הפעולה לאורך השנים וגם בחקירה זו. עם זאת, קיימת ציפייה שמוצר שמגיע לחיל-האוויר ומשמש אותו, יעמוד בבקרת האיכות והסטנדרט הגבוהים ביותר.
האלוף נורקין הסביר כי מדיניות האחזקה ההדוקה שנקבעה לאחר האירוע והפעולות המקצועיות שבוצעו על ידי אנשי המערך הטכני, תאפשר תפעול בטוח של מערך היסעור בחיל-האוויר. חיל-האוויר הוא משתמש מוביל במסוקי ה"יסעור" אשר נדרש למתארים מבצעיים מורכבים, ללא פשרות על בטיחות הטיסה. מפקד חיל-האוויר סיכם ואמר כי תפעול התקלה החריגה על ידי צוות המסוק בתנאי אי-וודאות, בחושך, עם לוחמים בבטן המסוק, בוצע בצורה ראויה לציון והוביל להצלת חיים.
בקיצור הם לא רוצים, יאללה תעזבו אותם ותקימו ממשלה בלעדיהם עם אורלי לוי ועוד 2 שתבטיחו להם שריונים ותפקידים