הועדת לביקורת המדינה דנה היום (שני) בעקבות דו"ח מבקר המדינה, על התנהלות נמל אשדוד. בדו"ח המבקר נמצא כי הנמל ביצע רכישות ללא מכר, האריך התקשרויות עם ספקים קיימים לזמן רב בנימוקים שאינם מבוססים ולא על פי תקנות חובת המכרזים, כמו ניצול אפשרות פטור ממכרז שלא כראוי, כך שנמנעת תחרות ושוויון כלפי מציעים אפשריים.
קרא עוד:
[postim]
המשנה למנכ"ל מבקר המדינה, צבי ורטיקובסקי, תיאר כי משרד המבקר הגיע למסקנה שבמקרים רבים חברת נמל אשדוד השתמשה בצורה לא ראויה בסעיף המאפשר פטור ממכרז ללא צידוק, ופירשה אותו בצורה רחבה מדי. לדבריו, התופעה חוזרת ונשנית – חוסר היערכות למכרזים, שימוש בספקים יחידים ושימוש רב בפטורים, בניגוד לחוק.
יהושוע סגיס, מנכ"ל חברת נמל אשדוד אמר כי בשנים האחרונות היה צורך ברכישת ציוד רב, והחברה מוציאה כ-150 מכרזים בשנה. לדבריו, לחברה יש וויכוח עם מבקר המדינה בהבנת ההגדרה עבור שימוש בספק יחיד, אך דואגת להחמיר עם החוק בנהליה.
סגיס הדגיש כי מרבית הערות המבקר תוקנו, וכי החברה עורכת ביקורות-פנים על ההנהלה ועל תפעול החברה, מדווחת ומנמקת את פעולותיה, כאשר כל המכרזים מלווים בייעוץ משפטי.
דורית מאור, עוזרת היועצת המשפטית של הנמל הוסיפה כי החברה משתמשת בסעיף הפטור ממכרז הקיים בתקנות כאשר המצב מכריח זאת, תוך הפעלת שיקול דעת סביר והתייעלות על-פי ביקורת מבקר המדינה.
מאיר שמרה נציג רשות החברות הממשלתיות הסביר כי אנשי הרשות נוכחים בדירקטוריון הנמל, וכאשר דו"חות הנמל מגיעים בכל רבעון – הרשות מבקרת ומתערבת במידת הצורך ולא מהססת להפעיל את סמכותה. יעקב זלצר, משרד ראש הממשלה, סיפר כי "התשובות שקיבל מחברת נמל אשדוד על שאלות המשרד ראויות ומפורטות".
היועץ המשפטי של הוועדה, עו"ד גלעד קרן, אמר כי ישנה פרשנות רחבה מדי לחוקים ברשות החברות הממשלתיות ובמשרד המשפטים, במידה רבה מדי ממה שמקובל בגופים ממשלתיים רגילים.
יו"ר הוועדה, אמנון כהן אמר כי התרשם כי הנמל התייחס ברצינות לדו"ח מבקר המדינה, ותוקנו מרבית הליקויים שצוינו בו. בנוסף, דרש כהן מרשות החברות הממשלתיות לחדד את נושא הפרשנות הרחבה של החוק, העלולה להוביל להחלטות מוטעות.
