שני בסיסי ציוד של חיל הים אוחדו החודש לבסיס אחד הממוקם בטירת הכרמל, זאת כחלק ממגמת ההתייעלות בחיל. במסגרת זו נסגר בסיס בצ“ת קישון, שפעל עשרות שנים וסיפק תמיכה לוגיסטית לכוחות חיל הים.
ראש מספן ציוד בחיל הים, תא"ל משה זנה, אמר כי "בתהליך התייעלות נכון, מכירת השטח אפשרה לבנות מחסנים מתקדמים כולל מחסן אוטומטי נוסף וכמו כן נבנה בית מלאה למנועים מתקדם כולל מתקן הרצה מהמשוכללים במזרח התיכון".
בסיס בצ"ת קישון הועבר בשלושה שלבים: השלב הראשון הושלם כאשר פונו כל שטחי האחסנה הפתוחים של הקישון, בשלב השני פונו כל המחסנים והועברו לבצ"ת טירה אשר שם נבנו מחסנים יעודים ובשלב הסופי הושלמה ההעברה באפריל האחרון כאשר פונה בימ"ל (בית מלאכה) מנועים ומתקן ההרצה ובזה נחתם פרק בצ"ת קישון בחיל הים.
בשנת 1989 הקימו את המחסן האוטומטי ומחסנים ידניים בבצ"ת טירה והחל השלב של מעבר ציוד וכוח אדם מקישון לטירה. בשנת 2007 קיבל בצ"ת תחת אחריותו את כל השטחים של מחנה החותרים, ובשנת 2008 נחתם הסכם המכירה של בצ"ת קישון עם חברת נמלי ישראל (חנ"י).
מפקד בצ"ת, אל"מ אלי שוח, נפרד מהבסיס עם מבט לעתיד: "המהלך הזה הינו עוד שלב בחזון ריכוז כלל הלוגיסטיקה בבסיס אחד, רכש עתידי, אחסנה וניפוק לכוחות הלוחמים, תהליך שמוביל לחיסכון באמצעים והתייעלות. פינוי בסיס ששירת את חיל הים נאמנה מקום המדינה ועד היום הוא תהליך מורכב. התהליך נעשה באופן מדויק ומקצועי, תוך עמידה בלוחות זמנים הדוקים כל זאת התאפשר בזכות עבודה מאומצת של אנשי בצ"ת ופלגת הלוגיסטיקה".
ההיסטוריה של הבסיס החלה באזור קישון בחוף שמן בחיפה, בתקופת הפלי"ם. בסיום מלחמת העצמאות בשנת 1948 כשהכוחות הבריטים עזבו את המדינה, הם העבירו את המחסנים שלהם בקישון למדינת ישראל. באותה שנה עם הקמת חיל הים, הוקם יחס"ן – יחידת אחסנה ורישום של חיל הים. היחס"ן הוקם מתשתית של הכוחות הבריטים שעזבו את המדינה. עד עצם היום הזה מחסנים אלו שרתו נאמנה את הציוד שנרכש עבור יחידות חיל הים.
