עד לפני כשבע שנים, בסיס לוד היה לביתן של טייסות התובלה הכבדה בחיל-האוויר. במסגרת החלטת ממשלת ישראל על חיזוק אזורי הפריפריה, הגליל והנגב, נבחן מהלך להעברת בסיס לוד מנתב"ג לנגב.
פרויקט העברת הבסיס מוערך כפרויקט התשתית הגדול ביותר של חיל-האוויר בפרט ושל צה"ל בכלל, בהיקף תקציבי של 1.6 מיליארד שקלים. פרויקט העברת בסיס לוד לנבטים היווה הסנונית הראשונה לפרויקט מעבר צה"ל דרומה, שנמצא כעת בעיצומו ובמסגרתו בסיסי הדרכה, יחידות תקשוב מודיעין וטכנולוגיה יעתיקו מקומן ממרכז הארץ לנגב.
קרא עוד:
[postim]
"לשטח הבסיס היה פוטנציאל גבוה כבר מהרגע הראשון – הוגדר מלכתחילה שטח גאוגרפי גדול מאוד שלא דרש פינוי כלשהו, מבודד יחסית ובעל מקום נוסף להתפתח אליו", אומר תא"ל (מיל') עדן אטיאס, מפקד הבסיס הראשון לאחר מעברו דרומה. "מטרתנו הייתה לתת לבסיס סיסמא אותה יקיים: ממריאים בנגב. מהר מאוד מרגע המעבר נכתבו תכניות עתידיות בכל התחומים שחיל-האוויר עוסק בהם. רוב הדברים שעליהם דובר אז בתאוריה, קורמים היום עור וגידים".
"שטח בגודל של תל אביב". בסיס נבטיםהבסיס המתקדם בחיל
מעבר הבסיס לנגב פתח בפניו אפשרות לביצוע פרויקטים מובילים בחיל-האוויר שבזכותם הפך בסיס נבטים לבסיס מתקדם ומבצעי. בסיס נבטים קלט אליו את מטוסי ה"שמשון" (C-130J) לפני כשנה וחצי. בסוף שנת 2016 ינחת בבסיס נבטים מטוס ה"אדיר" (F-35I) המתקדם, שיהפוך את נבטים לבסיס הקרב המוביל במזרח התיכון.
לקראת קבלת המטוסים המתקדמים, מכין עצמו הבסיס לקליטתם הן מבחינת תשתיות והן מבחינת פיתוח המשימות אותן מבצע הבסיס. בביקור בבסיס בימים אלה ניתן להבחין באתרי בנייה רבים שמתקדמים במהירות, בניהם מבנה טייסת ה"אדיר" שלא ידמה לאף מבנה טייסת אחרת. "בסיס נבטים ימשיך להפעיל את הנכסים העתידיים והרגישים ביותר של חיל-האוויר בזכות מיקומו, גודלו והתשתיות שלו", מסביר תא"ל (מיל') עדן אטיאס.
"בסיס הקרב המוביל במזרח התיכון" (צילום: משה שי-פלאש 90)"השנים הראשונות בבסיס לא היו שנים פשוטות, אך לבסיס יתרון רב בזכות המיקום שלו וגודלו, וכבר היום ניתן לראות את התפתחותו ביחס לבסיסים האחרים בחיל שנמצאים בקרבה לערים וישובים". בסיס נבטים הנוכחי יושב על שטח השווה בגודלו לתל-אביב, מה שהופך אותו לבסיס גדול מאוד בחיל ובו גם מסלול ההמראה הארוך ביותר במזרח התיכון.
