צה"ל נערך להפעלת הכרב"ם- כלי רכב בלתי מאוייש

כשמסתכלים על האיומים המשתנים בגבולות השונים, קשה לראות את ההגנה העתידית בלי נוכחותם המוגברת של כלי הרכב הבלתי מאוישים (כרב"מים).

למעשה, בזרוע היבשה שואפים להגדיל את מספר הכלים הללו בתוך עשור, בתצורות שונות ומתקדמות יותר מהקיימות כיום. בהתמודדות עם איום המנהרות המתעצם, לדוגמה – בעתיד יוכלו צוות לוחמים לשאת על גבם רובוט שיוכל לבצע את הסריקה בשטחים תת-קרקעיים.

הרובוט יילחם, והלוחמים ינשמו לרווחה

"רובוט-נישא-חייל", אחד מהפיתוחים המתוכננים, ישמש בעיקר את לוחמי החי"ר וההנדסה בלוחמה תת-קרקעית (לת"ק), ותפקידו יהיה לבצע סיורים ולאסוף מידע עבור הלוחמים בשטח. "היעד הוא להביא למשימה רובוט נישא וקל, שיכול לעבוד מספר שעות", סיפר בשיחה לאתר צה"ל ראש מדור ניוד ורובטיקה, רס"ן ליאור טרבלסי.

כשמדובר בלוחמה תת קרקעית, יש סיכון גדול עבור הלוחמים: אם בסכנת קריסה, מלכוד או אפילו בעיות תאורה ונשימה – מדובר במשימה ברמת סיכון גבוהה מאוד. "רובוט אפשר לסכן, ובנוסף לכך הוא לא מתמודד עם בעיות תאורה, ירי או נשימה", הסביר רס"ן טרבלסי את יתרונות הרובוט. כמו כן, הרובוט יחזיק ביכולת מיפוי מבנים ומנהרות, שהודות לה יוכלו הלוחמים לדעת את מראה המבנה המדויק עוד לפני שייכנסו אליו. כרגע עומד הרובוט בשלבי מכרז, בשיתוף עם מפא"ת (המינהל למחקר, פיתוח אמצעי לחימה ותשתיות טכנולוגיות) במשרד הביטחון, שלאחריו יגיע לשלב ניסויים ובחינות לפני כניסתו לשימוש.

עוד שחקן עתידי בולט בזירת הכרב"מים המתמרנים מכונה "שותף נאמן". מדובר בכלי בלתי מאויש בעל יכולת תמרון זהה לשל כלי סיור סטנדרטי, כמו האמר או נגמ"ש, שעליו יהיה ניתן להרכיב כלי נשק ותשתיות תמרון נוספות. "הרובוט ישמש כ"משמר קדמי" לכוחות המאוישים", אמר רס"ן טרבלסי. "הוא יידע לנוע ולאתר מטענים, ומקורות ירי. בנוסף, הוא יידע לסגור מעגלי אש, גם כאלה שאינם ישירים".

תהליך הפיתוח של הרובוט נעשה בשיתוף עם מפא"ת, ועומד כיום בשלבי מחקר ופיתוח. דגם ראשוני אמור להיות מוכן לקראת סיום התוכנית הרב-שנתית של צה"ל. "היתרון שלו הוא שהוא מוריד את רמת הסיכון של הכוח הלוחם", הבהיר רס"ן טרבלסי וחידד כי "הוא יוכל לבצע משימות ללא שיקול של סיכון או של כוח אדם. הוא יכול לשהות בשטח, לבצע משימה מדויקת ולתת יתרון יחסי".

הכרב"ם החדש של גבול עזה

כלי הרכב הבלתי מאוישים הפכו לנוף מוכר בפיקוד הדרום מזה שנים, לאחר שבצה"ל הוחלט להשקיע בפרויקט זה משאבים רבים.הכרב"מים תרמו רבות לפעילות הביטחון השוטף על הגדר ברצועה, והוא פועל בכל תנאי מזג האוויר. אחד מהיתרונות המרכזיים של השימוש בכלים האלה הוא במניעת חטיפות וצמצום פגיעה בחיי אדם.

כלי הרכב הללו מצוידים במצלמות משוכללות, והם מבצעים סיורים בלתי מאוישים סביב גדר הרצועה באופן שוטף. כדי לראות את השילוב הגובר של הכרב"מים אין צורך להסתכל שנים קדימה: כבר בתחילת שנת 2015 צפוי השג"ב, "שומר הגבולות", להיכנס לשימוש מבצעי. מדובר בכרב"ם שיעסוק בהגנת הגבולות ויבצע סיורים על גבול רצועת עזה.

השג"ב יוצב על פלטפורמת רכב הפורד 350, שעובר שדרוג והתאמה לשליטה מרחוק. "הוא יוכל להעמיס מטען עודף – נשק, אמצעי תצפית ואלמנטים נוספים שלא היה ניתן לשים על הכרב"ם הנוכחי", הדגיש רס"ן טרבלסי. "אמצעי התקשורת יהיו משופרים והשליטה תהיה אחרת. זה שדרוג של כל מה שקיים במערכת הקיימת", הסביר.

המערכת תתפרס בתצורה גדודית, כך שכל גדוד החולש על הגזרה יפעיל שג"ב, וכל הכלים יופעלו מחמ"ל אחד. יתרון מרכזי נוסף הינו העובדה שאת השג"ב ניתן יהיה להפעיל גם מרכב שליטה מרחוק. "ניתן יהיה לנייד את הרכב לכל מיני מקומות בהם אין תשתית של חמ"ל, כמו אזור הערבה", סיכם רס"ן טרבלסי.