"טיסת השבת": חרדים תובעים מיליונים מאלעל; המנכ"ל מנסה למזער נזקים

"טיסת השבת" של אלעל – שלב התביעה: הנוסעים החרדים בטיסת אל על שיצאה מניו יורק לישראל ביום שישי האחרון תובעים מהחברה לשלם פיצוי של 50 אלף שקלים לכל אחד מ־180 הנוסעים החרדים שהיו על המטוס, והחזר כספי של עלויות הטיסה לכל נוסע – כך נחשף הבוקר ב'ישראל היום'.

ע"פ הדיווח של העיתונאי שמעון יעיש, מלבד הפיצוי הכספי, דורשים הנוסעים הודעה פומבית מצד החברה על כך שלא היו כל גילויי אלימות מצד הנוסעים החרדים, ועל כך שהשמועות שהופצו לאחר הטיסה היו חסרות בסיס.

כזכור, טיסה 002 מניו יורק לתל אביב יצאה בעיכוב של כמה שעות, וגרמה לסערה במטוס בעקבות החשש שהטיסה תגיע לישראל בשבת. לאחר מכן הוחלט במהלך הטיסה לשנות את המסלול ולהנחית את המטוס באתונה לטובת 180 שומרי השבת שהיו במטוס, כדי שלא יחללו את השבת.

השקרים של אלעל ממשיכים להיחשף; מתגבשת תביעה ייצוגית נגד החברה

בתוך כך, מנכ"ל אלעל, גונן אוסישקין, החליט על הקמת ועדה לבדיקת האירועים. בנוסף פרסם המנכ"ל מכתב ובו חצי התנערות מההאשמות שהוטחו בחרדים, אולי מתוך חשש מפני פוטנציאל הנזק של האירוע.

בין היתר כותב אוסישקין: "על מנת להפיק לקחים, ובעיקר, להימנע מהישנות אירועים מסוג זה, החלטתי להקים ועדת בדיקה אשר תחקור את כלל האירועים שהתרחשו בטיסה 002 ואת כלל העדויות והטענות. הוועדה תגיש מסקנותיה והמלצותיה בהקדם ולאחר מכן אקבל החלטות בנושא".

על הסערה הציבורית הוא אומר: "סערה הציבורית וסערת הרגשות שפרצו בעקבות האירועים שהתרחשו בטיסה 002 מניו יורק לישראל ביום שישי האחרון, הביאו אותי לכתוב הדברים הבאים. נקלענו שלא בטובתנו, לשיח מקטב ולחילופי ההאשמות בין איש לרעהו, בין ציבור לציבור. זהו דבר הנוגד את עקרונותינו וערכינו כאזרחי המדינה וכמוביל הלאומי הנושא על זנב מטוסיו את דגל ישראל.

אנו מצרים על כך. אנו מקבלים בהבנה כל ביקורת גם כשהיא לא נעימה לנו. אנו עושים הכל כדי ללמוד מהביקורת, להשתפר ולהיות ראויים לאמון לקוחותינו. אל על היא כור ההיתוך של החברה הישראלית. בטיסותיה לוקחים חלק יחדיו כל אזרחי ישראל, בעלי דעות שונות, השקפות עולם שונות ואורח חיים שונה.

לאורך כל שלבי טיסה 002 מניו יורק עסקו בכירי החברה במאמץ משותף למצוא פתרון שישלב בין הצורך להביא את כלל נוסעי הטיסה בבטחה ובמהירות האפשרית ארצה, ומנגד להימנע מטיסה שתנחת בשבת. טיסות זרות אחרות שאמורות היו לטוס לישראל סמוך לטיסות אל על בוטלו עקב פגעי מזג האוויר. יכולנו לבטל את טיסות אל על, כפי שעשו חברות אחרות, אך בחרנו לעשות כל מאמץ כדי להוציא את טיסותינו לדרך, למען רווחתם וטובתם של נוסעינו וכדי להשיבם ארצה בהקדם האפשרי. שום שיקול אחר לא הנחה אותנו".

הליך קבלת ההחלטות באירוע היה מורכב. האירוע התנהל במציאות מתפתחת ודינמית שלא כולה הייתה בשליטת החברה (למשל, לאחר המראתו, הופנה המטוס לנתיב מערבי במקום מזרחי וגרר עיכוב נוסף במשך הטיסה). מטרתנו, כל העת, הייתה אחת: למצוא את הפתרון המאזן בין רגשות שונים של קהלים שונים. אל על מחפשת את המאחד, את המחבר. כך נהגנו גם בקבלת ההחלטות בטיסה זו.

מאז שבו נוסעי וצוות הטיסה לישראל נערמו על שולחני, כמנכ"ל החברה, עשרות טענות ועדויות על שהתרחש בטיסה. חלק מהעדויות הדגישו את המהומה בטיסה, חלק אחר טען כי המידע שמסרו אנשי אל על לנוסעים היה שגוי. אני מאמין באנשינו וביכולותיהם המקצועיות. יש לציין כי מעולם לא האשמנו מגזר זה או אחר באירועים שהתרחשו בטיסה. אל על אינה מבחינה בהשתייכות לקוחותיה למגזר, מגדר, או לאום כלשהו".

שנים לאחר החרם החרדי הגדול: אל על שוב משחקת באש