דרעי לא עוצר: "מתווה הגז אינו טוב; צריך להכניס בו שינויים"

צרותיו של ראש הממשלה בנימין נתניהו, בנושא אישור מתווה הגז אותו הוא מקדם במרץ רב, לא נגמרות. אם לאחר ההשפלה בכנסת בתחילת השבוע ופרסומו הבהול של המתווה מיד לאחר מכן, נראה היה שראש הממשלה יצליח בכל זאת להעביר אותו בקרוב, כעת הפרשה רק מסתבכת.

שר הכלכלה אריה דרעי, אשר בתוקף תפקידו אמון על אישור המתווה, הבהיר היום כי לדעתו הדיון הציבורי בסוגיה החשובה צריך להיות פתוח ורחב בהרבה, וכי המתווה במתכונתו הקיימת אינו טוב לאזרחי ישראל.

הנושא של הגז הוא נושא מאוד מורכב", אמר דרעי לעיתונאים בסיור ביישובי עוטף עזה. "אני חשבתי – ואני חושב גם נכון להיום – שזה נושא שהציבור חייב להיות חשוף אליו, הממשלה חייבת להיות חשופה אליו והכנסת חייבת להיות חשופה אליו. זה לא נושא שגומרים בקבינט, ולא נושא ששר אחד שיהיה גם גדול ובעל מידות כמוני (באירוניה), ייקח את זה על כתפיו צריך שאת הנושא הזה כולם ייקחו ויישאו בנטל הזה".

קרא עוד:
[postim]

דרעי הוסיף כי גם הוא חלק מהדבר והוא אינו מתכוון לברוח מאחריות, "אבל החברות גז צריכות לדעת: הן צריכות להיות חשופות מול כל גופי הממשל ולשמוע את ההערות שלהם. ייקח עוד חודש, לא יקרה שום דבר".

"מאמין שבסוף יודו ויגידו לי שזו הדרך הנכונה"

לשאלת אחד הכתבים אם הוא מתנגד למתווה, השיב שר הכלכלה כי "אף אחד לא אומר שהמתווה הוא טוב. גם אלה שמגנים על המתווה אומרים שזה הרע במיעוטו בנתונים הקיימים. אל תשכחו שאת הגז בלווייתן גילו ב-2009 ומאז שש שנים הלכו לאיבוד. אנחנו באים עכשיו להציל את מה שאפשר להציל".

לדבריו, "בנתונים האלה המתווה הזה יכול להיות טיוטה לדיון, ככה אני רואה אותו. אני לא רואה אותו סוף פסוק ויש שינויים שצריך לעשות בו: הפיקוח, ההשגחה, היציבות של המחירים, גובה המחירים ועוד דברים אחרים. מי שיכול לעשות את זה הכי טוב – זו החשיפה לאור השמש. זו דעתי, וזה מה שעשיתי", אמר בהתייחסו לסירובו לחתום על האישור לבדו, מה שיצר את כל התסבוכת הפוליטית. "זה לא היה קל וגם לא נעים, אבל אני מאמין שבסוף יודו ויגידו לי שזו הדרך הנכונה".

במצב שנוצר, נראה כי לנתניהו לא יהיה מנוס מהכנסת שינויים יסודיים במתווה, בפרט בנושא הפיקוח על המחירים. סיעת 'כולנו', כמו גם יו"ר ועדת הכספים משה גפני, כבר הבהירו שידרשו לשפר את הסיכום עם חברות הגז, וכעת עם הצטרפותה של ש"ס גם היא לדרישה קשה לראות כיצד יעבור המתווה בכל זאת במתכונתו הנוכחית, אשר ספגה ביקורת רבה.

(צילום: פלאש 90)